Im GULLIVER ist alles für eine optimale Mischung ausgelegt. In der Mischwanne fließen alle Komponenten sanft und effektiv ineinander. Dabei entsteht zu keinem Zeitpunkt Reibung und die spezifische Struktur der einzelnen Bestandteile kann somit bewahrt werden. Gummischaber sorgen für eine restlose Entleerung der Mischwanne. Die Mischungen sind immer homogen, frisch und absolut locker.

Erst schneiden, dann mischen

Der Fräsapparat garantiert hervorragende Leistungen auch bei den härtesten Produkten. Er sorgt für eine schnelle und kontinuierliche Entnahme ohne die Faserstruktur der Zutaten zu beschädigen.
Zur Wahl stehen sechs Typen von Schneidmessern, maßgeschneidert für jede gewünschte Schneidwirkung.

Mit Häcksler einen Schritt voraus

Die Technologie GULLIVER erreicht das Maximum seiner Leistung mit dem Einsatz des Häckslers. Dieser kann je nach Bedarf eingesetzt werden um die Struktur der groben Partikel schnell und exakt zu verändern.

Langfaseriges Rauhfutter wird durch den Häcksler während des Ladens geschnitten. Futter das nicht gekürzt werden soll, wird direkt in die Mischwanne geladen, ohne den Häcksler zu passieren.
Der Bediener hat die ganze Kontrolle und kann die Schnittlänge individuell verändern, oder eben nicht.

Das innovative GULLIVER-System trennt die Schneid- und Mischphasen unter Berücksichtigung der Struktur der einzelnen Zutaten.
Dieser Arbeitsprozess zeichnet sich aus durch:

• MEHR PRÄZISION
• MEHR SCHONUNG
• WENIGER ARBEITSZEIT
• WENIGER VERBRAUCH

Massey Ferguson, eine weltweite Marke von AGCO (NYSE:AGCO), ist stolz, die Einführung der neuen Kompakttraktoren-Baureihe MF 1700 M bekannt zu geben. Alle Modelle werden von modernsten Motoren der Stufe V mit einer Leistung von bis zu 67 PS angetrieben.

"Die leistungsstarke und hoch spezifizierte Baureihe MF 1700 M ist konstruiert und gebaut, um im Gartenbau, im Kommunalbereich, in der Rasenpflege und in der Landwirtschaft eine hervorragende Leistung zu bieten", sagt Francesco Murro, Director Marketing Massey Ferguson Europe & Middle East.

Alle Modelle verfügen serienmäßig über Allradantrieb und sind wahlweise mit einer komfortablen, geräuscharmen Kabine oder einer Plattform sowie hydrostatischem oder mechanischem Fahrantrieb ausgestattet. Sie erledigen jede Aufgabe und werden allen Anforderungen ihrer Benutzer perfekt gerecht.

Diese neuen, hoch ausgestatteten Traktoren ergänzen die Modelle MF 1520 mit 20 PS und MF 1525 mit 25 PS perfekt. Mit ihrem kompakten Chassis ist die Baureihe MF 1700 M die perfekte Wahl für diejenigen, die ein schmaleres und leichteres Fahrzeug suchen, als die Traktoren der Baureihen MF 3700 und MF 4700, die bei 75 PS beginnen.

"Mit der Einführung der Baureihe MF 1700 M hat Massey Ferguson nun sein gesamtes Angebot an Traktoren für kleinere landwirtschaftliche Betriebe, die Grundstückpflege und den Freizeitsektor komplett erneuert", so Murro. Gleichzeitig haben wir die Gelegenheit genutzt, die Ausstattung der Kompakttraktoren deutlich zu erhöhen, um die Produktivität und den Komfort sowohl für gewerbliche als auch private Nutzer zu steigern.

"Die neue Baureihe MF 1700 M passt außerdem perfekt in die aktuelle Traktorenpalette von Massey Ferguson und bietet mit mehreren Modellen eine noch größere Auswahl für professionelle Landwirte und sonstige Anwender", fügt er hinzu.

Die Spezifikation der Baureihe Massey Ferguson MF 1700 M

MF 1735 M und MF 1740 M machen Mähen zum Vergnügen

Angetrieben von den neuesten 1,8-Liter-Motoren der Stufe V, vereinen der 35 PS starke MF 1735 M und der 40 PS starke MF 1740 M kompakte Abmessungen mit beachtlicher Leistung. Als perfekte Mähtraktoren bieten beide Modelle den bewährten, und jetzt verbesserten hydrostatischen HST-Fahrantrieb und eine Auswahl an Versionen mit Plattform oder Kabine.
Beide Traktoren sind mit einem neuen, werksseitig montierten und 60 Zoll breiten 3-Messer-Mähwerk erhältlich. Das Mähwerk ist überfahrbar - dadurch ist es sehr einfach und schnell zu montieren. Die Schnitthöhe ist vom Sitz aus in acht Stufen von 25 mm bis 115 mm einstellbar und das Mähwerk bietet dank der größeren Bereifung eine Bodenfreiheit von 150 mm.

Um die strengen Abgasnormen der Stufe V zu erfüllen, ist der Common-Rail-Motor mit einer All-In-One-Abgasnachbehandlung ausgestattet. Bei diesem System mit automatischer Regeneration sind alle Komponenten in einer kompakten Einheit unter der Motorhaube untergebracht. Die Sicht nach vorn bleibt uneingeschränkt und das System ist natürlich wartungsfrei.

Das komfortable Fahrerhaus ist mit 1.065 mm breiter als zuvor. Die serienmäßige Klimaanlage sorgt für einen kühlen Arbeitsplatz, und sie ist mit einem niedrigen Geräuschpegel von nur 76 dB(A) auch leise. Für zusätzlichen Komfort sorgt ein optionaler luftgefederter Sitz.

Alle Bedienelemente liegen leicht in der Hand, die verstellbare Lenksäule sorgt für eine bequeme Sitzposition. Das moderne Design bietet außerdem eine beheizbare Heckscheibe, zwei USB-Steckdosen, einen 12-V-Ladeanschluss und sogar eine spezielle Halterung für das wichtige Mobiltelefon. Der Traktor kommt "Radio Ready" mit Antenne und Lautsprechern.

Die Plattformmodelle verfügen serienmäßig über einen klappbaren Überrollbügel und sind serienmäßig mit den gleichen Bedienelementen ausgestattet wie die Modelle mit Kabine.
Beide Traktoren sind serienmäßig mit dem 3-stufigen hydrostatischen Fahrantrieb Servo HST ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 34 km/h. Die Bedienung geschieht bequem über den Hebel der Wendeschaltung unter dem Lenkrad und das Gaspedal.

Der einstellbare Tempomat, mit justierbarer Empfindlichkeit erleichtert die Bedienung und hält die gewünschte Geschwindigkeit ohne Verwendung des HST-Pedals ein. Dadurch kann der Fahrer problemlos optimale Produktivität und Genauigkeit gewährleisten, um z.B. beim Mähen von Golfplätzen ein perfektes Ergebnis zu erzielen.

Mit dem umfangreichen Zapfwellenantrieb und der guten Hydraulik werden der MF 1735 M und der MF 1740 M mühelos mit jedem Anbaugerät fertig.

Die serienmäßige Heckzapfwelle 540/540 Eco ist mit Soft-Start und einem neuen Autostopp-Modus ausgestattet, der die Zapfwelle bei Rückwärtsfahrt oder Stillstand des Traktors abschaltet. Eine mittig montierte Zapfwelle mit 2.000 U/min ist ebenfalls serienmäßig.

Die Zusatzpumpe mit 41,5 l/min versorgt das Hubwerk und die hydraulischen Betriebs- und Steuergeräte mit reichlich Ölfluss. Eine separate Lenkpumpe sorgt dafür, dass es beim Wenden zu keiner Verringerung des Durchflusses kommt. Mit einer Hubkraft von 1.200 kg kann das Hubwerk der Kat. 1 moderne Anbaugeräte problemlos handhaben.

Zwei Steuerventile im Heck sind serienmäßig zusammen mit vier mittig montierten Ventilen samt Joystick-Steuerung bei den Kabinenmodellen (Option bei Plattform-Modellen). Der Joystick erleichtert die Bedienung von Anbaugeräten wie Mähern und Frontladern erheblich und trägt zur Verbesserung der Genauigkeit und Arbeitsqualität bei.

Die mittleren Modelle meistern größere Aufgaben

Für diejenigen, die mehr Kraft für höhere Produktivität und Leistung benötigen, gibt es die Modelle MF 1750 M mit 49 PS und MF 1765 M mit 67 PS. Zur Serienausstattung gehören der hydrostatische HST-Fahrantrieb und eine komfortable, klimatisierten Kabine.

Die Leistung wird von einem 2,41-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader und Common-Rail-Einspritzung geliefert, der die strenge Abgasnorm der Stufe V mit All-In-One-Nachbehandlung erfüllt.

Ein neuer Speicherschalter ermöglicht es dem Bediener, zwei Motordrehzahlen zu speichern. Dies erhöht den Komfort, insbesondere bei zapfwellenbetriebenen Geräten, da der Fahrer die perfekte Geschwindigkeit per Knopfdruck wählen kann.

Der dreistufige Servo-HST Fahrantrieb verbindet hohe Produktivität mit einfacher Bedienung. Er erfolgt über ein einziges Pedal, wobei die Richtungsänderung über den Hebel der Wendeschaltung am Lenkrad vorgenommen wird.

Der Tempomat erleichtert die Bedienung noch weiter und ermöglicht es dem Fahrer, eine eingestellte Geschwindigkeit durch Drücken eines Schalters zu aktivieren, sofern sich der Traktor bewegt. Die Abschaltung des Tempomaten erfolgt einfach durch Drücken des HST- oder Bremspedals.

Diese nützliche Funktion erlaubt es dem Fahrer, die maximale Produktivität bequem aufrechtzuerhalten. Sie ermöglicht es außerdem, sich auf die Verbesserung der Arbeitsqualität durch sorgfältige Geräteeinstellungen, Arbeitshöhe und Lenkung zu konzentrieren.

Während der Arbeit kann die Fahrgeschwindigkeit mit einem Hebel rechts an der Lenksäule eingestellt werden. Ein neuer Drehregler stellt die Beschleunigungsrate ein und ermöglicht es dem Fahrer zu kontrollieren, wie schnell der Fahrantrieb anspricht. Es ist jetzt auch möglich, eine Höchstgeschwindigkeit vorzuwählen.

Wie die kleineren Modelle verfügen auch diese Traktoren serienmäßig über eine Mittelzapfwelle mit 2.000 U/min und eine unabhängige Heckzapfwelle mit zwei Geschwindigkeiten (540/540 Eco) und SoftStart. Der neue Auto-Modus, der die Zapfwelle beim Anhalten des Traktors oder beim Rückwärtsfahren abschaltet, ist ebenfalls serienmäßig.

Die Traktoren sind für harte Arbeit gebaut. Mit Hubkapazitäten von 1.580 kg für den MF 1750 M und 1.600 kg für den MF 1765 M können sie größere, moderne Arbeitsgeräte einsetzen.

Mit einem Ölstrom von bis zu 48 l/min sind die Traktoren für den Betrieb einer Vielzahl moderner Anbaugeräte ausgelegt. Zwei hintere Steuerventile mit Joystick-Steuerung sind serienmäßig.

Landwirtschaftliche Arbeitspferde

Für Landwirte und Kleinbauern, die einen leichten und kompakten Traktor benötigen, gibt es den 54 PS starken MF 1755 M und den 67 PS starken MF 1765 M. Beide sind mit einem mechanischen Getriebe ausgestattet und erhältlich in Kabinen- und Plattformausführung. Sie eignen sich ideal für die Arbeit auf kleinen Feldern, in Weinbergen, Obstgärten, Sonderkulturen oder in Reitsportzentren.

Diese beiden Traktoren sind serienmäßig mit einem mechanischen 12/12 Gang-Getriebe ausgestattet. Es bietet vier Gänge in drei Bereichen, die Bedienung geschieht bequem über Hebel neben dem Fahrersitz.

Richtungsänderungen werden einfach mit dem Wendehebel links unter dem Lenkrad vorgenommen. Im Übrigen sind diese beiden Traktoren mit der gleichen hohen Spezifikationen ausgestattet wie die HST-Mittelklasse-Modelle.

"Mit der Einführung der Baureihe MF 1700 M baut Massey Ferguson sein Angebot weiter aus. Es umfasst jetzt eine riesige Auswahl an geradlinigen und zuverlässigen Traktoren mit Leistungen von 20 bis 405 PS", so Murro. "Die Kompakttraktoren der Baureihe MF 1700 M bieten die Kraft und das Leistungsvermögen, die unsere Kunden für eine Vielzahl von Anwendungen benötigen, egal ob sie im Gartenbau, beim Rasenmähen auf Golfplätzen oder in der Stadt, in Reitzentren, Weinbergen, Obstgärten oder auf einem Kleinbauernhof arbeiten.

Die Motec Kameraserie MC7000 ist seit vielen Jahren sehr zuverlässig im Einsatz. Sowohl in der Erstausstattung von Traktoren und Erntemaschinen als auch in der Nachrüstung vertrauen die Kunden auf das kompakte und gleichzeitig robuste Kameramodell.

Zu den bekannten Weitwinkelobjektiven mit 90° und 115° horizontalem Bildwinkel gesellt sich jetzt die Kamera mit 70°-Objektiv. Bei sehr weitwinkligen Rückfahrkameras kommt es darauf an, ein möglichst breites Sichtfeld hinter dem Fahrzeug oder Anhänger beim Rangieren einsehen zu können.

Der schmälere Bildwinkel hingegen bewirkt, dass man Details im näheren Umfeld genauer – weil größer – auf dem Bildschirm erkennen kann. Die prädestinierte Kamera-Anbauposition ist das Kabinendach mit Ausrichtung auf das Zugmaul. So kann das Ankoppeln von Anhängern und gezogenen Maschinen erleichtert werden.

Die Kamera MC7070P-4-E (AGCO Artikelnr. X991 470 117 000) im Edelstahl-Halter entspricht selbstverständlich der Gehäuseschutzklasse IP69K – ist also 100% staub- und wasserdicht, sowie hochdruckreinigergeeignet.

Zusammen mit der Kamera wurden 2 Videokabel zum Anschluss an die Terminals Massey Ferguson Datatronic 4 + 5 und Valtra SmartTouch ins Programm aufgenommen.

Die Kamera mit dem robusten, verschraubbaren M12-Stecker ist mit den Verlängerungskabeln aus der AGCO Parts Broschüre „Kamera-Monitor-Systeme“ kompatibel und kann somit selbstverständlich auch ans Fendt 10.4“ Varioterminal und an Motec Monitore angeschlossen werden.

Massey Ferguson, eine weltweite Marke von AGCO (NYSE:AGCO), ist stolz darauf, mit der Einführung der drahtlosen Übertragung von Maschinen- und Agrardaten sowie einer umfassenden Palette von Dienstleistungen für nachhaltigere Landwirtschaft zur Steigerung von Effizienz, Produktivität und Rentabilität, eine neue Ära der vollständigen Konnektivität einzuleiten.

MF Connect ist serienmäßig in allen neuen Traktoren der Baureihe MF 8 S enthalten. Dieses Telemetriesystem, das mit einem Drei-Jahres-Abonnement geliefert wird, ermöglicht die nahtlose Übertragung von Maschinenbetriebsdaten. Zusammen mit dem neuen Agirouter-System, das agronomische Daten direkt an die Betriebsmanagementsoftware der kompatiblen Benutzer überträgt, bietet Massey Ferguson eine vollständige drahtlose Konnektivität.

Mit MF Connect können Anwender ihren gesamten Maschinenpark überwachen. Dies liefert Informationen über die aktuelle Position der Maschinen, die gefahrenen Strecken sowie unter anderem Geschwindigkeit und Arbeitszeit und den tatsächlichen Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch. All diese Daten können auf einer sicheren, dedizierten Webseite eingesehen werden, auf die von jedem internetfähigen Gerät aus zugegriffen werden kann. Händler können mit Genehmigung auch auf Informationen wie CAN- oder Fehlermeldungen sowie auf Service- und Wartungswarnungen zugreifen.

Universeller Datenaustausch

Agrirouter ist eine universelle Datenautobahn, die es Benutzern ermöglicht, Daten von und zu Maschinenflotten verschiedener Hersteller auszutauschen. Gleichzeitig ist der Agrirouter in der Lage, Daten von und zu verschiedenen Farmmanagement-Softwareprodukten und Lieferanten sowie zu Auftragnehmern, Beratern und Kunden zu übermitteln.

Der internetbasierte Agrirouter ist einfach und sicher. Er speichert keine Daten - er überträgt sie einfach an wen oder was auch immer die Maschine, bzw. der Empfänger ist, welchen der Benutzer auswählt. In ähnlicher Weise können Drittbenutzer Daten, wie z.B. variable Behandlungspläne oder Spritzempfehlungen, direkt an das Ausbringungsfahrzeug sowie an weitere, wie z.B. den Benutzer, Lohnunternehmer oder Agrarexperten, übertragen.

Wichtig ist, dass die Informationen zwischen verschiedenen Systemen - Software, Datenmanagement und Maschinen - fließen können, da sie "neutral" sind. Das System arbeitet mit vorhandener Software für das landwirtschaftliche Management und einer breiten Palette von Geräten, einer wachsenden Zahl von Herstellern. Es ist einfach einzurichten und zu benutzen, arbeitet automatisch im Hintergrund, vereinfacht die Prozesse und trägt zur Verbesserung von Produktivität und Gewinn bei.

Das ISOBUS-kompatible System, das derzeit in Englisch, Französisch und Deutsch
verfügbar ist, wird nun von vielen führenden Herstellern rasch als neuer "Industriestandard" übernommen.

MF NEXT Maschinenverwaltung

Die vom Agrirouter übertragenen Daten sind zwar mit den meisten Betriebsführungsprogrammen kompatibel, werden aber mit der Massey Ferguson-Software NEXT Machine Management ausgeliefert, die den Anwendern hilft, die gemeinsam genutzten Daten für Precision Farming-Anwendungen optimal zu nutzen. Diese Software, die in Zusammenarbeit mit anderen teilnehmenden Herstellern entwickelt wurde, wird Ende 2020 auf den Markt kommen.

Das einfach zu bedienende System ermöglicht es den Anwendern, A-B-Linien zu erstellen und zu bearbeiten, Arbeitsgänge zu planen, zu verwalten und zu dokumentieren, Behandlungspläne und Applikationskarten zu erstellen und zu übertragen. Als Teil des Agrirouters bedeutet es, dass diese Daten mit allen Geräten gemeinsam genutzt
werden können - unabhängig vom Hersteller.

Vollständig angeschlossenes System

Das Datatronic 5-Terminal von Massey Ferguson, das zur Standardausstattung der neuen Baureihe MF 8S gehört, ist die Steuer- und Informationszentrale des Bedieners.

Es überwacht nicht nur alle Traktorfunktionen, sondern ist auch in der Lage, ISOBUSkompatible Anbaugeräte zu steuern, und ist außerdem für den Betrieb aller Elemente der MF-Technologieprodukte vorbereitet. Dazu gehören das automatische Spurführungssystem MF Guide sowie die Teilbreitensteuerung und variable Ausbringmengensteuerung MF Section und Rate Control, mit der jetzt bis zu 36 Teilbreiten und fünf Produkte gesteuert werden können. Alternativ können diese Funktionen auch über ein zusätzliches Fieldstar 5-Touchscreen-Terminal bedient werden.

Die Datatronic 5 wird fertig installiert mit der TaskDoc-Software geliefert, um Feldaufzeichnungen zu erstellen, wie z.B. Ausbringungskarten, Protokollierung des Kraftstoffverbrauchs, Erstellung von Auftragsberichten sowie eine genaue Buchführung über alle Aufwendungen auf jedem Hektar.

Eine weitere Arbeitserleichterung ist TaskDoc Pro, mit dem diese Daten über den Agrirouter an die Betriebsführungssoftware des Benutzers oder an NEXT Machine Management übertragen werden können.

Digitales Kundenportal

MyMF ist ein neues digitales Portal, das einen digitalen, personalisierten Massey Ferguson- Service bietet. Hier können Benutzer nicht nur ihre Ausrüstung und Daten verwalten, sondern auch Profile für ihren Betrieb, ihr Team sowie ihre Maschinen und Geräte auf MF Connect erstellen. Es zeigt auch Details zu den damit verbundenen Garantien und Wartungsmeldungen an und hilft bei der Verfolgung von Finanzierungsplänen.

Auf MyMF werden auch Tutorials und Schulungskurse angeboten. Des Weiteren kann das Portal für den Kauf von Teilen und Zubehör sowie die Konfiguration neuer Maschinen und für die Einholung von Angeboten genutzt werden.

Effizientes Pflügen – auch bei größerer Arbeitstiefe und breiter Bereifung

Kverneland präsentiert den neuen Pflugkörper Nr. 38. Der neue Körper basiert auf der bewährten Körperform Nr. 28 und erweitert dessen Einsatzspektrum um das Pflügen bei größeren Arbeitstiefen bis 35 cm. Der Eignung von Traktoren mit Reifenbreiten bis 710 mm für den Einsatz am Pflug wurde bei der Entwicklung ebenfalls Rechnung getragen.

Mehr Vielseitigkeit

Der neue Pflugkörper Kverneland Nr. 38 greift auf die bekannte Form des Körpers Nr. 28 zurück, der speziell für das Pflügen mit Breitreifen entwickelt wurde. Im Gegensatz zur Nr. 28 sind Streichblech und Verschleißecke aber größer gestaltet, um ein tieferes Pflügen mit groß dimensionierter Bereifung zu ermöglichen.

Eine Pflugtiefe von 35 cm, die unter einigen Einsatzbedingungen, sowie aus unterschiedlichen Regionen nachgefragt wird, konnte bisher bereits mit dem Pflugkörper Nr. 9 erreicht werden. Hier war jedoch die Furchenräumung oft begrenzender Faktor für die Verwendung von modernen Traktoren mit Niederquerschnittsbereifung. Die Neuentwicklung des Pflugkörpers Nr. 38 ermöglicht die gleiche Pflugtiefe bei breiter und gleichzeitig sauberer Furche – perfekt für das Arbeiten mit großvolumiger Bereifung.

Der Pflugkörper Nr. 38 zeigt jedoch auch beim flachen Pflügen eine hervorragendes Arbeitsergebnis und beweist sich daher als Universalkörper mit breitem Einsatzspektrum.

Geringer Kraftstoffverbrauch

Kverneland steht nicht nur für intelligente Technologien, sondern stellt bei Entwicklungen auch die Senkung von Betriebskosten in den Fokus. Dementsprechend sind Kverneland Pflüge robust und langlebig und gleichzeitig leichtzügig. Diese spezielle Konstruktion reduziert die Zugkräfte und sorgt für einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei verringertem Verschleiß.

Auch im direkten Vergleich zeigen Kverneland Pflüge ihre Stärken. Dazu haben sowohl die Technische Hochschule Köln (2014) sowie die Universität Hohenheim (2013) einen Zugkraftvergleich eines Kverneland Pfluges mit den Äquivalenten zweier anderer Hersteller verglichen. Die Zugkraftmessungen wurden in 20 und 30 cm Tiefe jeweils am zweiten und dritten Pflugkörper vorgenommen. Dabei zeigt sich, dass der Kverneland Pflug unabhängig von der Arbeitstiefe einen deutlich geringeren Zugkraftbedarf aufweist. Weniger Verschleiß und ein geringerer Kraftstoffverbrauch sind die Folgen – dadurch erhöht sich die Wirtschaftlichkeit des Pflugeinsatzes enorm.

Konkret zeigte sich bei der Studie der Technischen Hochschule Köln, dass Kverneland Pflüge einen bis zu 42% geringeren Zugkraftbedarf im Vergleich zu den eingesetzten Wettbewerbs-Produkten aufweisen.

Der neue Pflugkörper Nr. 38 baut auf diesen Erfahrungen auf. Trotz zunehmender Pflugtiefe und damit logischerweise ansteigendem Zugkraftbedarf ermöglicht die besondere Form der neuen Pflugkörper ein tieferes Pflügen bei vergleichsweise geringer Zugkraft – und damit einen effizienten Bodenbearbeitungsgang.

Vorteile des tieferen Pflügens

Tiefes Pflügen bietet einige Vorteile aus ackerbaulicher Sicht. So wird es als eines der effizientesten Mittel zur mechanischen Bekämpfung von Wurzelunkräutern, wie beispielsweise der Acker-Kratzdistel, angesehen. Der neue Pflugkörper folgt damit dem Trend zur Suche nach Ergänzungen, beziehungsweise Alternativen zu rein chemischer Unkrautregulierung. Auch beim Aufbau organischer Substanz im Boden kann tiefes Pflügen einen wichtigen Baustein darstellen, so z. B. durch das Einarbeiten von Zwischenfrüchten mit tiefer Durchwurzelung.

Die neuen Kverneland Pflugkörper Nr. 38 eignen sich dabei insbesondere für mittlere bis schwere Böden und ermöglichen hier bei einer Pflugtiefe von bis zu 35 cm eine gute Einmischung von Ernterückständen und Bewuchs. Dies ist für einen schnellen Einsatz von Rotteprozessen und damit dem Umbau in humose Substanzen unerlässlich.

Einzigartige Kverneland Stahltechnologie

Für höchste Haltbarkeit und lange Standzeiten sind die die neuen Pflugkörper Nr. 38 aus original Kverneland Stahl gefertigt. Die 12-stündige Wärmebehandlung der Streichbleche ermöglicht eine Herstellung von zwei Stählen auf einem einzigen Streichblech – das sorgt für eine hohe Verschleißfestigkeit gegenüber Steinen oder abrasiven Böden und ermöglicht gleichzeitig die nötige Flexibilität beim Auftreffen auf Hindernisse.

Um die Arbeitsqualität und den Verschleiß von Kverneland-Pflugkörpern weiter zu optimieren, werden alle Pflugkörper nach deren Montage geschliffen – eine besonders ebene Oberfläche ermöglicht so einen besonders gleichmäßigen Bodenfluss.

Die neuen Kverneland Pflugkörper Nr. 38 sind ab dem vierten Quartal 2019 für das zweite Quartal 2020 bestellbar.

Massey Ferguson führt zur Agritechnica den MF TW 160, einen neuen gezogenen Rundballenwickler ein. Dieses Modell erweitert die Massey Ferguson-Baureihe zusätzlich zum bestehenden MF TW 130, der im September 2018 vorgestellt wurde.

"Die fortlaufende Weiterentwicklung und Einführung unseres breiten Sortiments an Geräten und Erntemaschinen verkörpert die Bereitschaft von Massey Ferguson, seinen Kunden als Full-Line-Hersteller eine Komplettlösung anzubieten. Ein Produkt für jeden Bedarf, eine Lösung für jede Anforderung: Massey Ferguson erfüllt die Erwartungen seiner Kunden genau", sagt Francesco Quaranta, Vice President Sales, Marketing & Product Management, Massey Ferguson Europe & Middle East.

Der neue MF TW 160 ist ein zuverlässiger und robuster Wickler, der für anspruchsvollere Arbeiten entwickelt wurde und eine hohe Leistung bei  großen Ballen (bis zu 1250 kg Gewicht) liefert. Er verfügt über einen hochbelastbaren geschweißten Rahmen und einen Verladearm, der so eingestellt werden kann, dass er Ballen mit einem Durchmesser von 0,9 m bis 1,60 m aufnehmen kann.

Er ist mit einem breitenverstellbaren aktiven Ballenablagesystem ausgestattet, das den Tisch anhebt, um den Ballen einzufangen und sanft auf den Boden abzusenken, wodurch jegliche Beschädigung der Folie vermieden wird. Während des Vorgangs senkt sich zusätzlich eine Abstützung, um das Ballengewicht auf den Boden zu übertragen und die negative Stützlast auf das Anhängesystem des Traktors zu reduzieren.

Darüber hinaus ist optional ein Ballenkipper erhältlich, der verhindert, dass die Ballen bei hügeligem Gelände rollen, was die Sicherheit erhöht und die Zeit für den Transport, die Verladung und für die Ballenbergung auf dem Feld um bis zu 15% reduziert. Je nach Erntegut und Bedingungen kann der Fahrer die gewünschte Anzahl der Folienlagen einfach einstellen.

Die Folienvorspannung ist für den Einsatz mit 500 mm oder 750 mm Rollen ausgelegt und kann auf 55% oder 70% Dehnung eingestellt werden, um eine engere Umwicklung und einen geringeren Folienverbrauch zu erreichen. Ein Schnellverschluss-System macht den Austausch von leeren Rollen schnell und einfach, während die Lagerpositionen die Möglichkeit bieten, bis zu 3 zusätzliche Folienrollen mitzuführen.

Als zusätzlicher Vorteil kann der MF TW 160  genutzt werden, um einen oder zwei vorgewickelte Ballen vom Feld zu transportieren.

Des Weiteren ist der MF TW 160 mit der "E-link Plus"-Steuerung ausgestattet, welche eine halb- oder vollautomatische Steuerung des Wicklers ermöglicht. Dank dieses Systems wird der gesamte Prozess (vom Beladen bis zum Entladen) mit höchster Effizienz durchgeführt und der Zähler kann 10 separate Ballenzählungen mit einem Tageszähler erfassen, um einen perfekten Überblick über die während des Tages geleistete Arbeit zu erhalten.

Massey Ferguson nutzt die Agritechnica, um auch für seine Rundballenpressen mit variabler Kammer ein Facelifting zu präsentieren: die MF RB 4160V und die Baureihe MF RB 4180V. Diese Rundballenpressen mit variabler Kammer haben eine gemeinsame Plattform und produzieren Ballen mit einem Durchmesser von bis zu 1,60 m bzw. 1,80 m und verfügen über ein patentiertes Ballenformsystem, das Konstantdrucksystem (CPS), das Feder- und Hydraulikantrieb kombiniert und so sehr dichte und gleichmäßige Ballen erzeugt.

Die Seitenklappen haben nun ein neues, modernes Design, das auf den Rest der MF-Rundballenpressen abgestimmt ist, einschließlich der Ballen-Press-Wickel-Kombination, der MF RB Protec-Serie. Die neuen, frontal angehobenen Seitenklappen gewährleisten weiterhin einen einfachen Zugang für Wartungsarbeiten und die glatte Oberflächengestaltung beugt Staubansammlungen unter den Paneelen vor, während eine sichere Verriegelung ein unbeabsichtigtes Öffnen und mögliche Beschädigungen verhindert.

"Unser Ziel ist es, unsere Produkte so zu entwickeln, dass sie jederzeit den Anforderungen der Kunden optimal entsprechen. Aus diesem Grund bringen wir regelmäßig neue Produkte und Aktualisierungen in unser Angebot ein, um den sich ändernden Bedürfnissen der modernen Landwirtschaft in bester Art und Weise gerecht zu werden", so Francesco Quaranta abschließend.

Auf der, Anfang September stattgefundenen, Innovagri in Frankreich präsentierte MF erstmals das neue Flaggschiff seiner Teleskopladerbaureihe MF TH Series: Mit 7,5 m Hubhöhe und 4,3 t Hubkraft dringt der MF TH.8043 in neue Dimensionen vor und richtet sich damit nach den Bedürfnissen landwirtschaftlicher Großbetriebe, Getreidehändler, Biogasanlagenbetreiber sowie auch nichtlandwirtschaftlicher Industriezweige, wie beispielsweise der Recycling- und Abfallwirtschaft.

„Dieses zusätzliche Modell ist ein weiterer Meilenstein von MF in diesem Schlüsselsegment“, sagt Francesco Quaranta, Vice President Sales & Marketing, Massey Ferguson, Europe and Middle East (EME). „Der MF TH.8043 macht unseren Fokus deutlich, unseren Kunden und Vertriebspartnern ein umfassendes Full Line Portfolio an hochwertigen Produkten und dazugehörigem Service zu bieten, um mit praxisorientierten Innovationen zu überzeugen. Dieses Produkt ist das Ergebnis einer umfangreichen Kundenbedürfnisanalyse und die Antwort für alle die mehr von einem Teleskoplader erwarten. Der MF TH.8043 wird den anspruchsvollsten Anforderungen großer Ackerbau-, Viehzucht-,  Milch- oder Mischgetriebe gerecht und wird auch Lohnunternehmer überzeugen. Sie müssen ihn ausprobieren, dann werden Sie es verstehen!“, fügt er hinzu.

MF TH.8043 Highlights

• 7,5 m maximale Hubhöhe und 4,3 t maximale Hubkraft erweitern das Anwendungsspektrum im Heavy-Duty-Bereich und steigern Flexibilität und Auslastung.
• Die 3.500 l-Schaufel bietet diegrößte Ladekapazität am Markt (ca. 2800 kg Getreide), für gesteigerte Produktivität und reduzierte Umschlagzeiten.
• Ein komplett neu gestalteter Auslegerarm und Auslegerkopf, mit einer neuen Z-Kinematik ermöglichen einen größeren Auskippwinkel  und höhere Ausbrechkraft Die standardmäßige Auslegerfederung steigert den Komfort und schont dasMaterial.
• BCS - Boom Control System zur individuellen Einstellung des gewünschten Ansprechverhaltens für höchste Präzision (Standard)
• Verstärkte Achsen und Scheibenbremsen für höchste Belastungen steigern Sicherheit und Komfort und senken den Verschleiß.
• High-Performance Load Sensing Hydrauliksystem mit bis zu 190 l/min Förderleistung gewährleistet Schlagkraft für alle Funktionen und Anwendungsbereiche.
• Überragende Präzision und höchster Fahrkomfort dank bewährtem Hydrostat mit optimierter Einstellung und intuitiver Bedienung ( jetzt bis zu 7400 kg Zugkraft vorher 6700kg)
• Das SCS – Speed Control System erlaubt die Einstellung unterschiedlicher Fahrgeschwindigkeiten in Abhängigkeit unterschiedlicher Motordrehzahlen, so dass bei besonders schweren Arbeiten immer genug Leistung bereit steht. AutoShift schaltet bei Lastspitzen die Gänge automatisch herunter und behält so die Zugleistung konstant.
• Neues 1280 kg Gegengewicht
• Bewährter 130 PS Motor mit 4,3 l Hubraum sorgt für konstante Leistung, Standfestigkeit und Zuverlässigkeit bei minimalem Wartungsaufwand dank serienmäßig verbautem Umkehrlüfter und einem wartungsfreien Abgasnachbehandlungssystem ohne Regenerationszyklen ( kein DPF);
• Klassenführende Rundumsicht und höchster Arbeitskomfort dank einzigartigem Kabinendesign
• Relativ kompakte Abmessungen (<5 x 2,36 m bei 460/70 R24-Bereifung) und geringes Eigengewicht sorgen für zusätzliche Agilität und erweiterte Einsatzmöglichkeiten
• 2870 mm Radstand für gesteigerte Stabilität und optimale Kraftübertragung, bei nur 3,71 m Wendekreis

Die MF TH Teleskopladerserie bietet nun sechs Modelle, von den Semi-Compact-Modellen bis hin zu den Standard-Modellen:

Der MF IDEAL Mähdrescher basiert auf einem überaus fortschrittlichen modularen Design sowie auf mehr als sechs Jahren der Vorbereitung und Modellierung des Produktionsablaufs durch das Massey Ferguson Team. Mit Unterstützung der erweiterten Realität und der digitalen Bildschirmvisualisierung konnten die Leiter der Projektbereiche Fertigung, Entwicklung und Qualität das Design, die Konstruktion und die Montage des neuen IDEAL-Mähdreschers in einer virtuellen Umgebung optimieren.

So wurden zum Beispiel bereits in der Entwicklungsphase Experten für elektronische Systeme, Verkabelung und Absicherung hinzugezogen, da diese Komponenten inzwischen entscheidende Faktoren für die optimale Funktionsweise der Maschine darstellen − 56 identische Sensoren senden fortlaufend Informationen zu Einstellungen und Leistungen in die Vision Cab. Von ebenso großer Bedeutung waren auch die Positionierung und Befestigung der Hydraulikleitungen, da diese unerlässlich sind, um die Effizienz des IDEAL-Mähdreschers aufrechtzuhalten.

Der IDEAL wurde mit 45 Prototypen und sechs Jahren Testphase perfektioniert und ist somit der ausgefeilteste und effektivste kommerzielle Mähdrescher am Markt. Mit vollkommen neuen Maßstäben in Sachen Effizienz, Produktivität und Leistung auf dem Feld bieten drei Modelle eine hervorragende Auswahl an Maschinen mit 451 bis 647 PS Motorleistung und Einzel- oder Doppelrotordreschsystemen.

Viele der Arbeiten an den Baugruppen, die in einem IDEAL-Mähdrescher zum Einsatz kommen, erfolgen abseits der Montagelinie. So werden zum Beispiel die Dreschkomponenten bereits vor der Endmontage in den Hauptrahmen eingebaut. Die auf höchste Qualität geprüften Teile werden für eine bestimmte Einheit stets in Gruppen zusammengestellt, sodass sich der Monteur stets auf die gesamte Baugruppe fokussiert. Nach der finalen Montage der Baugruppe in die Maschine wird diese erneut einer Qualitätsprüfung unterzogen.

Der gesamte Prozess ist dabei vollkommen auf Effizienz und Einfachheit ausgelegt, um Einheiten von höchster Qualität zu erzeugen. Diese Qualität beginnt bereits mit der Ankunft der Bauteile im Werk. Stichproben werden zum Qualitätslabor gebracht und dort im Hinblick auf Größe, Stärke und Zusammensetzung des Materials auf Übereinstimmung mit den CAD-Zeichnungen geprüft.

Bei jeder Maschine handelt es sich um eine Auftragsfertigung. Optional sind diese mit einem oder zwei Rotoren, mit TrakRide oder Rädern sowie als ParaLevel- oder als Flachland-Version erhältlich. Nach der Fertigung wird jeder IDEAL-Mähdrescher in einem Testbereich mit Rollenprüfstand einer ausgiebigen Prüfung unterzogen, um die einwandfreie Funktion der Hydraulik, der Antriebe und der Elektronik zu gewährleisten

AGCO freut sich darauf, sämtliche Kaufinteressenten im Werk in Breganze im Norden Italiens willkommen zu heißen, um die Produktion des IDEAL hautnah zu erleben.

Mit dem Erwerb eines 8 Hektar großen Areals und rund 30.000 m² überbauter Fläche in unmittelbarer Nachbarschaft zum Stammwerk, stellt AGCO die Weichen für weiteres Wachstum von Massey Ferguson in Beauvais, Frankreich. Der AGCO-Standort Beauvais gilt als das weltweite Kompetenzzentrum für Entwicklung und Produktion von Massey Ferguson und ist der größte Hersteller sowie Exporteur von Landtechnik in Frankreich.

Diese Investition ist der erste sichtbare Schritt von MFs Growing Together 5 Strategie, dem aktuellen Entwicklungsplan des Unternehmens. Eine der sechs Hauptinitiativen von MF GT5 ist die Umstellung der gesamten Produktion auf die Anforderrungen der Industrie 4.0, unter Berücksichtigung neuster Erkenntnisse und Trends in Bezug auf Automatisierung, Datenmanagement und vollvernetzter Produktion. „Damit bauen wir auf den letzten sieben von starker Veränderung und Neugestaltung geprägten Jahren auf, in denen wir Lean Manufacturing eingeführt, richtungsweisende Vereinbarungen mit Arbeitnehmervertretern getroffen und die Kabinenmontagelinie Beauvais 2 eröffnet haben“, meintThierry Lhotte, Vice-President und Managing Director Massey Ferguson für Europa und Nahost.

Boussad Bouaouli, AGCO Vice-President Manufacturing und Produktionschef von Beauvais ergänzt: “Für AGCO und Massey Ferguson führt der Weg zu Wachstum über die Entwicklung und Implementierung der fortschrittlichsten Technologien zur weiteren Stärkung und dem Ausbau unserer preisgekrönten Lean Manufacturing-Prozesse. Mit dem Kauf des neuen Grundstücks vom vormaligen Eigentümer Nestlé Grand Froid sind nun die Voraussetzungen geschaffen worden, um logistische Abläufe und insbesondere die Materialbereitstellung im Hauptwerk weiter optimieren zu können und zugleich diverse Teile- und Komponentengruppen, welche derzeit bei externen Partnern ausgelagert sind, wieder direkt bei uns zu reintegrieren. Wir starten hier mit dem Beauvais 3 Projekt, nur vier Jahre seit Inbetriebnahme unserer Kabinenmontagelinie Beauvais 2, eine aufregende Reise für die MF Fertigungsstätten.“

Das Programm Ausbringgeräte von JOSKIN bietet eine Lösung für die Günlandinjektion - mit Scheiben, Kufen oder Schneidscharen -, für die Ackerinjektion - mit starren oder flexiblen Zinken - oder für das Ausbringen mit Balken - Schleppschlauchverteiler, Mehrdüsenbalken, Doppeldüsenbalken.

Der neue SOLODISC XXL ergänzt die aktuelle SOLODISC Produktpalette.
Die Bauweise wurde völlig neu entwickelt, um eine Breite von 8,25 m erreichen und dadurch noch effizienter arbeiten zu können.

Merkmale der Solodisc XXL:

• drei neue Arbeitsbreiten: 6,75 m, 7,5 m und 8,25 m
• engeren Reihenabstände von 18,75 cm (gegenüber den 21,5 cm auf den anderen Modellen des SOLODISC) kommen den Kundenbedürfnissen entgegen und erlauben eine bessere Verteilung der Gülle
• zwei vertikale Verteilerköpfe (Scalper^©) ermöglichen es die Länge der Schläuche zu reduzieren und dabei einen konstanten Druck für eine perfekte und einheitliche Verteilung zu halten
• die 44 Scheiben aus Metall und Nitrilkautschuk sind leichter (5,9 kg - das Gewicht wurde halbiert und ist dank des Vulkanisierungsverfahrens ebenso verschleißfest) und dank des großen Durchmessers (400 mm) ist die benötigte Zugkraft deutlich geringer
• die Arbeitstiefe im Boden liegt zwischen 1 bis 6 cm je nach Einstellung des Drucks auf den Hubzylindern des Injektors
• das Hubwerk, Kategorie 3 oder 4, welches auf 3 oder 4 Verankerungspunkten (860 mm oder 1.010 mm) befestigt ist, wurde entwickelt, um den Überhang zu reduziere
• eine besondere Aufmerksamkeit wurden dem Gesamtgewicht der Maschine gewidmet, welches proportional leichter ist als die vorherigen Modelle bei gestiegener Anzahl an Scheiben
• die Ausbringelemente können um 20° geschwenkt werden (10° nach links und 10° nach rechts) um somit Kurven zu fahren ohne die Maschine anheben zu müssen oder Schäden am Anbau zu verursachen

VERFÜGBARE OPTIONEN:

• hydraulischen Tropfstopp-Elemente blockieren die Injektionsleitung
• um Verstopfungen zu verhindern, besitzen die neuen Modellle auf Maß zugeschnittene Leitungen
• hydraulische Querausgleichssystem (statt Federn) gewährleistet einen gleichen Bodendruck auf jedes Element und vermeidet dabei die Belastungen der Strukturen
• die Elemente haben eine Ausfederung von maximal 10 cm und können einzeln angehoben werden, wodurch eine Teilbreitenschaltung gewährleistet wird.
• Section-Control gewährleistet die automatische Aktivierung und Deaktivierung der Teilbreiten basierend auf einem GPS-System (wenn der Benutzer auf eine Fläche fährt, wo bereits ausgebracht wurde, dann schließt das System die hydraulischen Klemmbacken und hebt das entsprechende Element an)

Diese Änderungen ermöglichen, Leichtigkeit, Stärke und Robustheit für ein höhere Arbeitsleistung miteinander zu kombinieren.

Die seit 1930 bestehende Binderberger Maschinenbau GmbH im österreichischen St. Georgen konstruiert und fertigt hochwertige Maschinen und Geräte zur Holzernte und -bearbeitung. Die langjährige Erfahrung in der engen Zusammenarbeit mit holzverarbeitenden Unternehmen, Landwirten und Forstbetrieben fließt seit fast drei Jahrzehnten direkt in die Entwicklung und den Ausbau der extrem effizienten Produktpalette. Vom Rückewagen über Rückezangen bis hin zu Kreissägen, Spaltern und Förderbändern führen wir ein umfassendes und in Qualität und Verarbeitung hochwertiges Sortiment für die Arbeit mit Holz.

Binderberger Maschinen sind mit der Kraft ihrer hohen Qualität im rauen täglichen Einsatz stärker, stabiler, langlebiger und damit absolut konkurrenzlos. Die Produkte machen sich nicht nur in wirtschaftlicher Hinsicht bezahlt, sondern sind ein wichtiger Beitrag zum nachhaltigen Arbeiten im Wald und zur Sicherung der Zukunft unserer Kunden, Partner und Mitarbeiter.

Kraftvolle Qualitätsmaschinen
Der Leitspruch „Mit der Kraft der Qualität“ schwebt quasi als guter Geist über allen Arbeitsschritten hin zum fertigen Produkt. Erfahrene Ingenieure und Maschinenbauer setzen ihr Wissen und ihre praktische Erfahrung ein, um mit innovativen Maschinen forstwirtschaftliche Arbeitsprozesse zu optimieren.
Alle Bauteile vom bodenschonenden Reifen und Fahrwerk über die Aufbauten bis hin zu den Bedienelementen werden nach arbeitstechnischen, wirtschaftlichen und ergonomischen Gesichtspunkten entwickelt und in ein perfekt aufeinander abgestimmtes Gesamtkonzept integriert.
Zur Realisierung werden ausschließlich beste Materialien verwendet, die der harten Belastung dauerhaft standhalten. Standardmäßige Feuerverzinkungen aller Stahlteile machen die Produkte extrem witterungsbeständig.
Ein moderner Maschinenpark mit computergesteuerten CNC-wMaschinen und Rohrlasern garantiert die konstant hohe Perfektion aller Prozesse. Der hohe Automatisierungsgrad der Binderberger Maschinenbau GmbH ermöglicht es, Mitarbeiter gezielt dort einzusetzen, wo Erfahrung, menschliche Flexibilität, Kreativität und eine Portion Augenmaß gefragt sind. Über diesen arbeitstechnisch angenehmen Aspekt hinaus können durch den verstärkten Einsatz von Industrierobotern Produkte zu europaweit attraktiven Konditionen angeboten werden.

Die Produktpalette von Binderberger umfasst:

• Rückewägen und Forstanhänger
• Schneidspalter
• Kreissägen
• Kurz-, Langholz- und Meterspalter
• Förderbänder

Wir freuen uns, auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit mit der Firma Binderberger sind.

Mehr zur Firma Binderberger finden Sie hier: www.binderberger.com.

Fotos: Binderberger Maschinenbau GmbH

Mit der Weltpremiere der Baureihe MF 4700, der kleineren Modelle seiner sogenannten Global Series, startete MF auf der Agritechnica 2015 die Markteinführung einer vollständig neuen Traktorengeneration.

Mit der Zielsetzung robuste Mehrzwecktraktoren zu liefern, welche von jedermann einfach zu bedienen und zu warten sind und über Jahre hinweg bei verschiedensten Anwendungen wirtschaftlichen Betrieb gewährleisten, wurde diese Serie für den Weltmarkt konzipiert. Im bis dato größten Entwicklungsprojekt von AGCO, mit einem Investitionsvolumen von über 300 Millionen USD, haben Multinationale Engineering-Teams die MF Global Series komplett neu entwickelt – keine alten Designs, keine alte Plattform. Ihre Aufgabenstellung lautete, das Konzept des Traktors von Grund auf zu hinterfragen, praktisch „neu zu erfinden“, jedes einzelne Bauteil in puncto Funktionalität zu überarbeiten, die Gesamteffizienz zu optimieren und dabei die typischen Massey Ferguson-Eigenschaften Zweckmäßigkeit und Zuverlässigkeit in das neue Design zu integrieren. Ein äußerst unkomplizierter und wirtschaftlicher Traktor, mit höchstem Know-how in modernsten Fabriken gebaut.

„Wir sind überzeugt davon, dass wir hier eine perfekte Baureihe für das traditionell so wichtige PS-Segment von 75-130 PS entworfen haben. Wenn man sich anschaut, mit was vielerorts in diesem Leistungsbereich noch gearbeitet wird und welches Angebot bis dato vorherrschte, um die teilweise sehr veralteten Maschinenparks zu ersetzen, dann stellt man fest, dass sich eine große Lücke auftut. Der Landwirt stand bis dato vor der Wahl, entweder eine moderne Neumaschine zu erwerben, die ihm zwar unweigerlich mehr Funktionalität, Komfort und Effizienz aber eventuell auch nicht unbedingt benötigte Features bietet – oder eben kostenorientiert zu kaufen. Mit Fokus auf den Preis bot sich ihm dann wiederum die Möglichkeit, einfach wieder in einen gebrauchten Traktor zu investieren, oder eine vermeintlich günstige Neumaschine zu erwerben – in beiden Fällen veraltete Technik, zumal sich die bislang erhältlichen Basismodelle allesamt bis zu 40 Jahre alter Plattformen und Komponentendesigns bedienen. Und wenn man sich prinzipiell überlegt, ob es zum Beispiel Sinn macht, abgasnormgezwungen einen neuen Motor in ein 25 Jahre altes Grundmodell zu stecken und das Ganze dann unter einer neuen Haube zu verpacken, braucht man nicht lange nach einer Antwort suchen, denn das Ganze harmoniert einfach nicht.

Genau hier setzt MF mit der Global Series an: Mit den sieben Modellen der Global Series bieten wir einfache Technik mit höchster Wirtschaftlichkeit und erstklassiger Qualität“, erläutert Campbell Scott, Director Marketing Services, MF EAME.

MF Global Series – in Kürze

• Sieben Kabinen-Modelle von 75-130 PS, mit wirtschaftlicher, unkomplizierter und höchst zuverlässiger Motor- und Getriebetechnologie
• Speziell für diese Modelle in Beauvais entwickelte und gebaute Kabine
• Motoren MF 4700: Moderner, robuster und sehr effizienter 3,3-Liter AGCO POWER-Motor mit 3 Zylindern, der die Anforderungen der Abgasnorm Tier 4 Final erfüllt
• Motoren MF 5700 und MF 6700: Neueste AGCO Power Motorentechnologie mit 4,4 Liter Hubraum, Vierzylinder-Motor mit Visko-Kühler und die preisgekrönte DOC&SCR-Technologie (selektive katalytische Reduktion) mit der ‘All-in-One’-Abgasreinigungsanlage
• Komplett neues, mechanisches Getriebe kombiniert modernes Design mit einfacher Bedienung. Von den Massey Ferguson-Ingenieuren in Beauvais, Frankreich, entwickelt, bietet es 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge mit mechanischer oder elektro-hydraulischer Wendeschaltung
• Wahlweise mit eigens entwickeltem Allrad- oder Heckantrieb mit hydrostatischer Lenkung für hervorragende Manövrierbarkeit und verbesserter Traktion
• Effizientes, modernes Open Center-Hochdruck-Hydrauliksystem mit Tandempumpe, die ausreichend Druck und Kapazität für den Betrieb modernster Arbeitsgeräte bereitstellt
• Präzise elektronische Hubwerksregelung, die unkomplizierte Hebelbedienung mit einer fortschrittlichen elektronischen Steuerung und der Verlässlichkeit der modernsten Systeme kombiniert. Ein Heckhubwerk mit einer Hubkraft von 3.000 kg (MF 4700), bzw. 5.200 kg (MF 6700) ermöglicht die Arbeit mit schwereren Geräten
• Zapfwelle MF 4700: Unabhängige Zapfwelle mit 540/540E U/min und einfacher elektrohydraulischer Bedienung über einen 3-stufigen Wippschalter für höchste Zuverlässigkeit
• Zapfwelle MF 5700 & MF 6700: elektrohydraulisch zu bedienende Zapfwellenvorwahl 540/1.000 U/min mit zahlreichen Drehzahloptionen gehört zur Serienausstattung
• Robuste, auf dem erprobten Design der Baureihe MF 5600 basierende Hinterachse. Das moderne, extrem robuste Gussgehäuse umschließt neue innenliegende Untersetzungseinheiten und Bremsen, die im Ölbad laufen
• Erhältlich auch als komfortable Plattformmodelle mit intuitiv zu bedienenden, ergonomisch angeordneten Bedienelementen.

Nach mehr als 135 Jahren des Bestehens und dem globalen Erfolg, setzt sich Kverneland weiterhin für die Innovation und die Entwicklung von Pflügen und Ersatzteilen ein, die in einigen Jahren als Standard in der Industrie gelten.

Die Kverneland Pflugkörper stehen für Qualität und sind deshalb weltweit bekannt. Es ist keine große Überraschung, dass Pflügkörper names “Scandinavian” oder mit ähnliche Namen der Mitbewerber auf den Markt erscheinen. Aber halten sie auch ihr Versprechen?

Die Kverneland Pflugkörper halten es!
Sie ermöglichen ein perfektes Pflügen. Durch den geringen Verschleiß, werden die laufenden Kosten niedrig gehalten. Die Pflugkörper besitzen einen spezifisches Design, welches für niedrige Zugkräfte und somit für geringen Kraftstoffverbrauch sorgt.  Das ist Efficient Farming!

Herausragendes Pflugergebnis:
Die Landwirte und Lohnunternehmer arbeiten in den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Kverneland bietet  eine große Auswahl an Pflugkörper an, die für alle Bodenarten geeignet sind, von Kunstoff bis hin zu Stahl.

Die neuesten Entwicklungen im Bereich der Pflugkörper sind der Körper 28 und der Kuststoffkörper 34. Beide sind auch für Schlepper mit breiter Bereifung hervorragend geeignet.

Geringer Verschleiß:
Es ist offensichtlich, dass die Abnutzungsrate der Ersatzteile von der Bodenart abhängt.
Abrasive Böden verursachen mehr Verschleiß als die meisten andere Bodenarten. Die Kverneland Ersatzteile zeigen, im Vergleich zum Wettbewerb, bei gleichen Bedingungen, geringeren Verschleiß dank der Kverneland Stahltechnologie.

Weniger Kraftstoffverbrauch:
Empirische Erfrahrungen haben gezeigt, dass der Kraftstoffverbrauch, durch die Nutzung von Kverneland Pflügen gesenkt werden kann.
Sobald sich die Pflugkörper im Boden befinden, benötigt der Pflug weniger Zugkraft. Wissenschaftliche Ergebnisse bestätigen die Meinungen und Erfahrungen der Landwirte. Studien, die im Jahr 2014 an der Universität in Köln druchgeführt wurden, haben gezeigt, dass die Kverneland Pflugkörper zu den leichtzügigsten Körpern am Markt zählen, und das unabhängig von der Pflugtiefe.

Mehr Informationen zu Kverneland finden Sie hier: www.kverneland.de.

Der Name SGARIBOLDI ist ein Synonym für Innovation und stetige Recherche, um für Kunden Lösungen zu realisieren, die deren individuellen Anforderungen entsprechen. Mit SGARIBOLDI SPECIAL OPERATIONS (SSO) als Konsequenz wird der Futtermischwagen-Hersteller künftig noch mehr Wert auf das bereits bestehende Individualisierungsprogramm SGARIBOLDI CUSTOM-MADE legen.

Jede Maschine von SGARIBOLDI kann nach den Spezifikationen des einzelnen Kunden entworfen und hergestellt werden. Qualifizierte, spezialisierte und erfahrene Mitarbeiter entwickeln eine Maschine, welche so ein System nach Maß des einzelnen Benutzers wird. Das bedeutet ein leistungsfähiges Produkt, welches individuell entwickelt wird.

Bei der neuesten Baureihe SQUIRREL kann sich der Kunde beispielsweise für ein Mischsystem entscheiden und die für ihn passende, individuelle Lösung wählen. SGARIBOLDI bietet die neue 1000er Serie sowohl als MONOFEEDER®, als vertikaler Mischer oder als GULLIVER® an. Dabei sind der Individualisierung keine Grenzen gesetzt: Vierradlenkung 4WS, ein beidseitiger, rechts- oder linksseitiger Austrag ist ebenso möglich wie eine optionale Heckfräse.

Durch den ständig wachsenden Erfahrungsstamm können so Speziallösungen realisiert werden, welche an die spezifischen Kundenbedürfnisse nach Maß angepasst sind und nach den gewünschten Arbeitseingenschaften ausgerichet werden.

Um individuelle Erfordernisse zu erfüllen, können sowohl die angehängten wie auch die selbstfahrenden Futtermischwagen von SGARIBOLDI zudem auf Wunsch mit einer breiten Zubehör-Palette ausgestattet werden, die den aktuellen Sicherheitsrichtlinien entspricht, jeden Ansruch erfüllt und den innovativen Unternehmensgedanken gerecht wird. Ein beidsdeiter Austrag hinten, Magnete zur Fremdköpersicherung am Austrag, ein Elevator mit Häcksler, eine hydraulische Federung, ein Rückfahr-Videosystem mit bis zu vier Kameras oder ein Strohgebläse sind nur einige Beispiele, die jedes Futtermischsystem von SGARIBOLDI zu einem Unikat machen.

Die hohe Qualität der Materialien und modernste Technoligien sind Eigenschaften der Maschinen, die auf internationalen Märkten die tägliche Arbeit verrichten. Durch SGARIBOLDI SPECIAL OPERATION ist das Unternehmen bestrebt, auch in Zukunft Innovationen und individuelle Problemlösungen zu finden, um die Arbeit der Landwirte zu erleichtern.

Mehr Informationen finden Sie auf www.sgariboldi.de.